Проекты, подобные Juiced 2: Hot Import Nights, иногда очень жаль. При всех своих достоинствах они никогда не станут хитами. Их затмят громкие имена, а ляпы разработчиков, несовместимые с высокими оценками и всеобщей признательностью окончательно придадут забвению. Вторая часть гоночной аркады от Juice Games яркий тому пример — много интересных находок попросту убито смертельными ошибками разработчиков, а сама игра не может вылезти из-под пресса бренда Need For Speed.


Пока ЕА и NFS, размахивая флагом всеобщей легализации, выходит из тени и призывает гонять только на предусмотренных для этого трассах, Juiced 2 предлагает свободу выбора. Нет глупой привязки всей игры к определенному промежутку суток, с легкостью можно поучаствовать в заезде по ночному Токио, а через несколько минут оставить всех позади на залитой солнцем трассе в Риме.

Разнообразие, пусть и небольшое — главное достоинство игры. Juice Games разбавили дежурный коктейль: круговые гонки, спринт, дрифт некоторыми нововведениями. Например, по ходу гонки надо повиснуть на хвосте и «испугать» гонщика или проехать круг максимально быстро, не задевая препятствий.

Любители дрифта тоже получат порцию новизны: набрать с одного заноса 500 000 или каждый круг зарабатывать по 25 000, да вдобавок прийти к финишу первым. По-иному реализовано и получение улучшений для железного коня: теперь вы получаете их не по мере прохождения игры, а тогда, когда захотите. Выполняете указанное задание — получаете улучшение.

А вы хорошо выглядите, мадам!

Nvidia, Intel и ATI/AMD должны выплатить призовые Juice Games: их детище указывает владельцам вполне современных машин на необходимость апгрейда. Удается это без DirectX 10, шейдеров 4 версии, мягких теней. Вдобавок, у многих игра превращается в слайд-шоу без всяких на то оснований. Лечится лишь уменьшением качества звуковых эффектов (!).

Потребление половины ресурсов системы вполне оправдано: модели машин качественные, болезнью «нехватка полигонов» не страдают. Трассы тоже вполне на уровне, как и вся игра. Повреждений как не было, так и нет, хотя, уж лучше так, чем недоповреждения NFS:PS.



Отрезать дизайнерам, которые рисовали автомобили, растущие из плечей (а из них ли?) обрубки, стоило еще до выпуска игры. Машина в J2 — монстр. Сродни динозавру и Кинг-Конгу. Вид «по умолчанию» убивает всю радость от заездов: нечто огромное передвигается по трассе со скоростью тройки, запряженной улитками и грацией коровы. Автомобиль — одно из слабейших мест игры. Если не переключиться на вид «от асфальта», то эмоций и удовольствия получить не удастся.

Тюнинг — главный аргумент борьбы под солнцем с остальными участниками рынка, по сути, никому не нужен. Улучшения мало на что влияют (только на путевку в высшую лигу), а его визуальная составляющая вообще никудышна. Винилы размыты и вешать их на железных другов нет желания.

Не приехать к финишу первым практически невозможно. ИИ делает все, чтобы остаться позади: виртуозно входит в повороты, задевая стены, подолгу висит на хвосте, имея запас мощности, не пытается помешать обгону. Апофеозом становится невозможность подключения руля. Управление на клавиатуре — адская мука.

Finish

Hot Import Nights достойная на фоне конкурентов игра. Варианты на тему круговых гонок, спринтов, дрифта, вполне имеют право на жизнь. Но пару критических ляпов практически убило игру, а вместе с ним и разработчиков — THQ заморозила серию на неопределенный срок. Будь J2 хорошо оптимизирована, будь машины хорошо исполнены, а тюнинг не для галки, сиквел снискал бы более горячий прием прессы и фанатов.